CARATTERISTICHE
Rampone di nuova generazione.
Dieci punte a contatto con il ghiaccio durante la camminata, dodici che mordono il pendio durante le traversate.
Per ottenere questo risultato la terza coppia di punte è più corta ed in posizione più allargata.
Inoltre le due ultime punte dalla parte anteriore hanno la doppia angolazione per trattenere frontalmente in discesa e per trattenere lateralmente in traverso.
Il rampone ha punte corte disegnate per soddisfare le nuove esigenze del “misto moderno” dove si alternano roccia e ghiaccio.
Punte dentate per ancorare sui “cavolfiori” di ghiaccio e per trattenere anche in trazione e aderenza.
Perfetta copertura del disegno delle suole anche le più moderne.
Modello semi-rigido in misura unica regolabile. Barretta posizionabile a mano in due diverse lunghezze.
Le versioni New hanno nuove chiusure in “bicomponente” per una maggior efficacia e leggerezza.
Un rampone per “tutte le stagioni” con un peso molto contenuto ed un ingombro minimo per la sua capacità di richiudersi completamente su sé stesso.
ALLACCIATURA CRAMP-O-MATIC:
È la ben nota chiusura con leva posteriore e staffa di metallo anteriore.
Molto rapida da calzare è adattissima alle scarpe in plastica, munite di suola rigida e di bordi ben pronunciati e solidi su cui le staffe fanno solida presa.
La linguetta metallica anteriore -esclusiva Grivel rende imperdibile il rampone.
ALLACCIATURA NEW MATIC
È una evoluzione del C-O-M di cui conserva la leva posteriore.
Il sistema anteriore ad alette e lacci di plastica orientabili permette di calzare qualunque tipo di scarpa rigida che abbia o meno (o in cui si sia consumato) il bordo anteriore.
E' un sistema efficace, veloce e più polivalente del C-O-M da cui deriva.
Realizzati in plastica bi-componente: la parte nera, più resistente, sopporta gli sforzi e quella gialla, più morbida, aumenta l’aderenza sullo scarpone.
La plastica utilizzata è la più affidabile oggi disponibile –Zeytel DuPont- ma naturalmente non può essere eterna e quindi dopo un uso severo e prolungato, non esitate a sostituirla.
ALLACCIATURA NEW CLASSIC
È l'evoluzione del sistema Classic.
Le parti in plastica anteriore e posteriore si aprono, rispettivamente in avanti e all'indietro, per facilitare la calzata.
Il bloccaggio con la cinghia superiore è rapido e comodo.
Molto comodo e polivalente è un po' più ingombrante da riporre nello zaino.
Commenta Nessun cliente per il momento.